Die BMW R 1200 C ist ein Motorradmodell des deutschen Herstellers BMW Motorrad. Es wurde im Jahr 1997 auf der Intermot-Messe in München vorgestellt und bis 2004 produziert. Die R 1200 C wurde als Cruiser-Motorrad konzipiert und war eine ungewöhnliche Abkehr von den typischen BMW-Motorrädern, die hauptsächlich für ihre sportliche Leistung und ihre Reisefähigkeiten bekannt sind.
Die R 1200 C war mit einem luftgekühlten V2-Motor mit 1.170 ccm Hubraum ausgestattet. Dieser Motor lieferte eine Leistung von 61 kW (84 PS) und ein maximales Drehmoment von 98 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit der R 1200 C lag bei etwa 200 km/h.
Das Design der R 1200 C war unverwechselbar und erinnerte stark an klassische Cruiser-Motorräder aus den 1930er und 1940er Jahren. Sie hatte große Rundungen, einen niedrigen Sitz und einen niedrigen Lenker, der eine entspannte Fahrposition ermöglichte. Das Motorrad war auch mit verschiedenen chromverzierten Teilen und einem Lederkoffer hinten am Heck ausgestattet, um den klassischen Cruiser-Look zu verstärken.
Die R 1200 C war nicht nur für den Stadtverkehr und kurze Strecken geeignet, sondern auch für längere Reisen. Sie verfügte über einen großzügigen Kraftstofftank, eine bequeme Sitzbank und einstellbare Federung, die den Fahrkomfort auf längeren Fahrten verbesserte.
Obwohl die Produktion der R 1200 C eingestellt wurde, ist sie bei Liebhabern und Sammlern noch immer sehr beliebt. Sie gilt als ein einzigartiger Vertreter des Cruiser-Segments von BMW und als eine der ersten Cruiser-Motorräder eines europäischen Herstellers.
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